Франко-голландская авиакомпания Air France KLM имеет предпочтительные шансы на приобретение государственного пакета из 49,9 проц акций итальянского национального авиаперевозчика Alitalia, по сравнению со вторым участником тендера - итальянской компанией Air One. Как сообщает ИТАР-ТАСС, с таким утверждением со ссылкой на информированные источники выступила британская Financial Times.
Руководство Alitalia должно сегодня объявить, какую компанию оно предпочитает в качестве партнера, это решение уже неоднократно откладывалось. Административный совет Alitalia внесет предложение итальянскому правительству, за которым будет окончательное слово.
По сообщениям информированных источников, близких правительству Италии и руководству компании, Air France KLM отдается предпочтение, несмотря на то, что первоначально Alitalia хотели сохранить в "руках итальянцев". Однако никто не берется за сложную задачу - восстанавливать авиакомпанию, терпящую колоссальные убытки из-за подорожания топлива, конкуренции со стороны "экономичных авиалиний" и забастовок персонала. Положение осложняется тем, что правительство желает получить от покупателя госпакета Alitalia гарантии сохранения рабочих мест.
Однако выбор невелик при том, что первая попытка тендера, в котором среди прочих участвовал российский "Аэрофлот" (AFLT), провалилась. В итоге Air France KLM предлагает 750 млн евро и инвестиции в размере 6,5 млрд евро до 2015 г при сокращении 1700 рабочих мест, как это планировалось ранее самой Alitalia.
Конкурент – Air One, которую поддерживает ряд финансовых структур, обещает вливание капитала размером 1 млрд евро и инвестиции 5,3 млрд евро до 2012 г. План оздоровления компании предполагает сокращение 3700 рабочих мест.
Правительство, на которое оказывают давление профсоюзы, требующие информировать о ходе приватизации и угрожающие массовыми забастовками, заявило, что о своем решении объявит 15 января. Тем временем из-за нестабильности акций Alitalia на бирже ее стоимость за год упала с 1,35 млрд евро до 970 млн.